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值得一提的是，韩国船企10月份接获的17艘新船订单总价值约为26亿美元，全部为高附加值船舶，包括4艘LNG船、1艘VLCC、11艘超大型集装箱船和1艘LPG船。另有数据显示，在今年前10个月，全球总计35艘LNG船新船订单中32艘由韩国船企揽获。

“麦德龙中国的全国门店以及供应链，它可以更好地扩张为一个全国性的企业，麦德龙为物美带来的不仅仅只有卖场，包括它的整个供应链体系，对于物美来说都是非常有价值的。”北商研究院特邀专家、北京商业经济学会常务副会长赖阳认为，收购是快速扩张的一个捷径。物美自从张文中回归后，再一次加快了自己的扩张速度。希望通过这个战略，在快消品领域里面能够有突破式的增长。

“用加征关税来解决美国的贸易问题，特朗普政府想错了，也做错了。”西班牙加利西亚国际关系研究院院长胡里奥·里奥斯日前接受新华社记者专访时如是说。里奥斯认为，特朗普政府若继续一意孤行，美国和欧盟之间的分歧将不断扩大，最终导致两败俱伤。里奥斯说：“特朗普政府执意对包括欧盟在内的多个经济体加征关税，这种单边主义和贸易保护主义的行为将拖累全球经济增长，损害世界各国人民利益。”

经济观察报记者根据Wind数据统计，除7月20日质押的7336.24万股外，张洺豪其余质押股份（约9250万股）的质权人也为兴业证券，质押时间为今年4月和5月。根据兴业证券披露的公告，ST长生的两位自然人股东与公司进行股票质押式回购交易，合计质押股数1.78亿股，待购回金额（融资规模）6.75亿元。其中，张洺豪（为ST长生第二大股东，持有17406.24万股，占总股本17.88%）质押1.67亿股，待购回金额6.3亿元；虞臣潘（为ST长生第三大股东，持有8024万股，占总股本8.24%）质押0.11亿股，待购回金额0.45亿元。

对于美元至暗时刻的说法，校立观点是静观其变。因为美元已走到比较关键的位置——日线图M头颈线位，对于M头有什么作用，相信大家都很清楚，而跌破颈线位会产生怎样反应？这点也很清楚。所以，今日需要观察的是，美元到底会不会跌破97.68颈线位，倘若不会跌破，那美元后一步将步入震荡格局；倘若跌破颈线位，美元再向下走一走也是完全可以；最后校立补充一句：美元的重要分水岭在下方97.00~97.15区间，只要这里不被跌破，整体局势仍然可控，对此，可拭目以待！

达利欧在文章中写到，他对于债务危机规律的理解全都收录进了这本新书之中——《理解大型债务危机的模板》（A Template for Understanding Big Debt Crises），如今希望陆续以短篇文章的形式，分享其中提到的一些想法。