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剩下的就是如何扩展军工业务了。在这方面，雷科防务进行的也有条不紊。继理工雷科之后，爱科特、奇维科技、博海创业随后收入囊中。还有，2018年2月泡汤了的收购计划：定增收购广东南方信息安全产业基地有限公司。可见，有了上市公司这个“不死金身+随便乱搞”牌照后，要再撑起一个新主业其实就非常简单了：买买买！

黄志阳：招金现价可吸纳，暂上望10元港股今早继续回吐逾百点，财经分析员黄志阳表示，港股下跌主要原因是港股近日累积升幅较多，现作适当回调；是因为强势股份皆见回吐压力，可见大市短线升浪已暂停．不过，他仍看好后市，料港股第一个支持位在十天线（约28533点），但短期未必能突破二万九点。

记者采访了多位业内人士，征求他们对平台零逾期的看法，他们均表示：数据太假。小牛在线一位离职的管理层人士也向记者表示，小牛在线整个平台的坏账率应该在30%以上，所以需要不停地滚动资金以及发展新的用户：“资金端小牛在线和资产端小牛普惠不能拆开来看，他们实际上是一体两面，小牛普惠以推介的形式将客户给到小牛在线，小牛在线发标募集资金，小牛普惠放款，放款就意味着有逾期和坏账，虽然从财务角度来看这部分坏账放在了小牛普惠上，但实际上小牛普惠是没有钱的，钱来自于小牛在线，这部分坏账实际上是小牛在线产生的，金融风险也集中在小牛在线，因此，看似小牛普惠的坏账率是30%，实际上是小牛在线的坏账率30%，直到最后会发现一个问题：如果在资金不新增的情况下，坏账不断增加，那么平台现金流就会枯竭。”不过，这一说法目前尚未得到小牛方面的回应。

来源：江瀚视野观察又是一年一度的清明假期刚过，不知道大多数朋友是怎么度过这个小长假的，如果大家选择汽车出行的话，相信一定会堵到怀疑人生的高速公路印象深刻，这个时候如果能去一个服务区放松一下，已经成为拥堵的高速公路当中难得的享受了，只是中国的高速服务区似乎和我们日常的生活是在两个时代，在所有人已经逐渐对极其快捷的便利店、美味的食品和服务习以为常的时候，服务区似乎还在上一个时代。那么，为什么说高速公路服务区正在成为下一个蓝海？

消防部门最初报告称，事故共有12人受伤，但傍晚时改为只有6人受伤。受伤者都是行人，他们被大火烧伤或杂物击伤。消防部门称，失事小型飞机为1980年代制造，没有黑匣子，可容纳6人。目前，事故原因仍在调查中。（完）责任编辑：张玉中国联通：工信部同意联通集团在全国开展5G系统试验

一汽股份当时对受让方的要求是，“受让方或其控股股东、实际控制人、实际控制人控制的主要公司应具备传统整车或新能源领域产业背景，掌握整车集成及新能源汽车动力电池、关键总成、新能源整合集成等核心技术，重点具备新能源领域研发和产业化实践，并在全国多个城市得到成功应用，具有较强的市场开拓能力。”