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据了解，2011年美特斯邦威营业收入曾达到99.45亿元；扣非净利润高达11.07亿元。但从2012年开始，美特斯邦威业绩开始不断下滑。从逼近百亿元的营业收入至今，美特斯邦威业绩几乎缩水一半。对此，美特斯邦威在近日回复问询函时表示，营业收入略降而营业毛利上升的主要原因是2017年公司推动品牌及产品升级，提升产品附加值。
责任编辑：吴金明原标题：车市寒冬平行进口车逆袭来源：北京商报网12月2日，国机汽车发布的最新数据显示，前10个月海关汽车进口量为87.9万辆，同比下降5.2%。由此，进口车市场延续了今年3月以来的下滑走势。不过，平行进口车表现亮眼，同比逆势增长11%，占进口汽车总量的16%，创历史新高。不过，总体来看，今年进口车市场仍面临较大负增长压力，要想在明年迎来回暖，既需要进口车企业积极自救，也需要抓住各类潜在的政策机遇。
“司机注册虚假账号会给乘客带来安全隐患，一方面躲避了平台的安全性审核，另一方面对乘客造成人身危害的风险也会加大。比如有的人可能想从事违法犯罪活动，有的人可能没有资格开车，有的人可能驾龄不足开车不熟练。”赵占领说。上海金融与法律研究院研究员傅蔚冈认为，近年来，监管部门对网约车市场的监管越来越严格。
台北方面称，由于文物押运属于高度机密，因此运送过程全程保密，务必使文物的安全维护无懈可击。新闻稿还强调，对于文物出借，除了事先审查文物状况，评估是否适合借展外，文物运送出入境过程中也都会采取严密周全的安保措施。台北故宫表示，为了保存、维护珍贵国宝，归还后的颜真卿《祭侄文稿》和怀素《自叙帖》，将会在文物库房休息三年以上，才会再次对外展出。
有些乘客不会举报据滴滴公司透露，“目前滴滴情报团队最新信息显示，黑产声称能绕过人脸的方案报价已超2000元”。记者在网络上搜索后发现，目前还能找到代注册等相关信息，但数量已经很少，一旦联系上，对方会要求加微信再详谈。一家提供线上代注册服务的商家在广告中称：“驾龄不够原车牌注册原驾驶证注册、外地车牌改本地车牌、解决系统不派单的问题。”这项服务的标价为200元。
“信息是否真实对司机来说有比较大的影响，乘客一旦就此投诉，平台就会把司机拉黑。”胡平说，“在网约车平台注册司机账号时需要上传驾驶证、车辆行驶证、身份证等。只要信息属实，证件有效，审核3至5个工作日基本都能通过。”虚假账号隐患多多合规进程有待提速
