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此外，从不安全事件的统计来看，航段数越多发生差错的概率就越高，并且发生在一天当中，最后一个航段的不安全事件占比在65%以上。因此，飞行机组要谨防在疲劳状态下飞行诱发回家心态，错误决策导致无法挽回的后果。李科还建设个人疲劳自愿报告系统，即飞行员一旦疲劳了就要及时报告，由相关部门审计并评估航班的合理性和飞行员的适航性等。

六是规律的航班和不被打扰的长休息期，会有助于休息和工作状态。有74个案例赞同这一点。杨坤说，通过这些调查问卷发现，中国飞行员疲劳问题其实是比较严重的，法规则有可能会是最有效的一个防控措施。新旧疲劳管理规章对比《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》CCAR-121第五次修订（下简称121部R5），已经于2017年8月29日经交通运输部部务会讨论通过。修订稿生效后，将给予已经在运行的合格证持有人最多两年四个月的过渡期，即2020年正式生效施行，目前部分国内航空公司采用的仍是121部R4版。

就在全球即将迎来4G向5G过渡的关键阶段，专利战的迷雾再度出现。苹果与高通耗时数年的专利官司于近日达成和解，但苹果将为此支付60亿美元的专利使用费；另一家通信设备巨头爱立信也在4月中旬被曝出遭到国家市场监督管理总局的突击检查。如果回溯历史就会发现，每当移动通信技术升级换代的阶段，反垄断调查就会接踵而至，例如2013年11月，当时正从3G向4G过渡，国家发改委启动了对高通的反垄断调查。当然，时间点上的重合或许只是巧合，但围绕5G的专利互搏可能才刚刚开始。

如果搜索白灰鲨鱼，会在手机上出现鲨鱼的3D图像，还可以使用点击移动功能。现场展示者就将大鲨鱼的AR图像移动到了舞台上。转动摄像头，甚至可以通过手机看到大白鲸的牙齿。Google Assistant 语音助手去年，谷歌首次推出智能语音助手的一款更加智能的程序Duplex，它可以模仿人的语气电话订餐、并且在机器说话的时候加入停顿词，可以连续发出多个请求，不需要每次都用“Hey Google”唤醒。谷歌资深科学家、技术大神Jeff Dean介绍称：“仅这一个系统就涉及了多项技术，包括自然语言处理和对话理解、语音识别、文本到语音转换、用户理解和有效的 UI 设计。”

反映市场主体购汇、结汇意愿的银行结售汇数据表现也不容乐观。尽管今日国家外汇局公布的6月数据显示，当月银行结售汇顺差131亿元人民币，为连续第三个月顺差，但顺差规模环比大降近九成。同期，银行代客远期净售汇887亿元人民币。上述数据均显示，受6月人民币步入快速贬值通道以来，跨境资金流动形势也出现微调。

最后说一下风险控制，一个是仓位，还有止盈和止损。经过测算亏损比是28.7%。第二是止盈，预计南美天气炒作会有150-300块钱上涨空间，看跌期权部分就变为深度虚值，这时候价格是很小的，可以平仓。需要应对买入看涨期权实现利润的提取问题，可以等价格继续涨，2800以上的时候卖出2850看涨期权锁定利润。