
截至目前,产业园总对接项目为280项,其中落地148项,在谈53项,线索79项。园区现有注册企业179家,注册总资本218.3393亿元。在未来,将贯彻落实《加快发展大数据产业发展的三条优惠措施》《中国东南大数据产业园发展若干政策》《推动新一轮经济创新发展十项政策》等有关招商政策,通过全面展开滨海新城和大数据产业园公共配套设施建设,提升园区管理服务水平,引进大数据特聘专家,加强创新人才队伍建设,全方位推进大数据产业园建设向更深化迈进。
责任编辑:赵慧芳记者 | 彭新9月12日,快手大数据研究院发布了“2019快手内容生态报告”,概括了快手的内容生态发展状况。报告显示,快手日活用户在2019年5月突破2亿,月活突破4亿,原创视频库存数量超过130亿。过去一年有超过2亿人在快手发布了作品,创作者活跃度高涨。用户画像上,快手用户男女比例基本持平,30岁以下的年轻人超过70%,男女比例为52%与48%。
如今,人们对于水稻的期许不仅是高产、优质,更要求生态、绿色。中国水稻研究所牵头的科研团队攻关完成全国双季超级稻绿色提质增效技术集成模式。该模式针对长江中下游地区双季稻生产机械化程度低、农药化肥用量大、品种与栽培技术不配套等问题,以“良种良法配套、农机农艺融合、增产增效并重、生产生态协调”为指导,围绕品种、育秧、种植、施肥、灌溉、植保等环节,实现双季稻节本绿色提质增效生产。
有消费者质疑:“这也就是说如果发生争议,全国任何地方的小黄车用户要想维护权益,只能去北京通过仲裁来解决,并且仲裁费用也很高,小黄车设计这样的条款来限制用户的维权途径,是否过于霸道,用户注册协议第15条算不算霸王条款?”法治周末记者查询中国国际经济贸易仲裁委员会网站信息以及《中国国际经济贸易仲裁委员会仲裁规则》了解到,对于国内争议案件申请仲裁的最低费用是6100元(包括案件受理费和案件处理费)。
除了成本方面的增加,公司还面临股东的集体诉讼。上个月初,投资者在芝加哥联邦法院提出集体诉讼,要求波音对涉嫌证券欺诈进行赔偿。起诉书称,波音“有效地将盈利和增长置于飞机安全和诚信之上”,赶着把737 MAX推向市场以和空客竞争,同时省去了“额外”或“可选”的功能,而这些功能正是旨在防止埃航和印尼狮航空难发生的关键。
在这种情况下,泰国军队转向采购中国产品,未来一段时间,可能还会继续采购更多VN-1系列装甲车,用于完成泰国陆军2017-2021年发展规划,按照泰国此前与乌克兰签署的合同,该国按照原计划采购500多辆BTR-3E装甲车, 目前实际只拿到不到200辆。